A lire sur: http://www.gizmodo.fr/2013/08/03/avion-electrique-plus-rapide-monde.html
La bataille de l’électrique ne fait pas
rage que sur route. Dans les airs, les constructeurs et autres
passionnés se livrent une féroce bataille à coup d’innovations et de
petits exploits. Le Long-EV deviendra-t-il l’avion électrique le plus
rapide du monde en passant le cap des 400km/h ?
Conçu par Chip Yates, le Long-Ev est dérivé du célèbre Rutan Long-EZ, un petit avion fabriqué à la main par Rutan Aircraft Factory depuis 1976. Avec ses 5 mètres de long, ses 2,5 mètres de hauteur et ses 8 mètres d’envergure, il n’y a normalement place que pour un pilote et un passager.
Dans la version de Yates cela dit, l’imposante batterie EnerDel occupe tout l’espace arrière. Le mois dernier, un avion similaire, avec une batterie deux fois moins puissante, franchissait les 325 km/h, battant ainsi le précédent record de 175km/h détenu par le Cri-Cri, vitesse obtenue récemment avec seulement 41% de puissance.
Dans les semaines à venir, Yates effectuera de nombreux vols de test et tentera de passer les 400km/h !
Conçu par Chip Yates, le Long-Ev est dérivé du célèbre Rutan Long-EZ, un petit avion fabriqué à la main par Rutan Aircraft Factory depuis 1976. Avec ses 5 mètres de long, ses 2,5 mètres de hauteur et ses 8 mètres d’envergure, il n’y a normalement place que pour un pilote et un passager.
Dans la version de Yates cela dit, l’imposante batterie EnerDel occupe tout l’espace arrière. Le mois dernier, un avion similaire, avec une batterie deux fois moins puissante, franchissait les 325 km/h, battant ainsi le précédent record de 175km/h détenu par le Cri-Cri, vitesse obtenue récemment avec seulement 41% de puissance.
Dans les semaines à venir, Yates effectuera de nombreux vols de test et tentera de passer les 400km/h !
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