Dans deux ans, près de deux tiers des
voitures sur la route seront connectées à l’Internet. Quels sont les
avantages et les inconvénients de ces voitures connectées ?
D’ici 2025, 60% des véhicules en circulation seront connectées à l’Internet, d’après une
analyse récente de
l’IEEE, organisation mondiale dédiée aux avancées technologiques. Pour
Jeffrey Miller,
professeur associé au département d’ingénierie informatique de
l’Université d’Alaska, cette adoption massive des voitures connectées
poussera les consommateurs à considérer celles-ci comme une extension de
leurs appareils connectés. De même, ils se tourneront naturellement
vers les opérateurs mobiles pour l’achat de forfait de données. Si la
généralisation des technologies embarquées dans le secteur automobile
conduira à de meilleures conditions de sécurité routière, pour de
nombreux professionnels, elle n’en demeure pas moins une source
d’inquiétude.
Quels avantages et quels risques associés ?
En effet, l’interconnexion entre les véhicules promet une expérience
de conduite plus sécurisée et plus agréable. Les conducteurs seront
informés automatiquement des mauvaises conditions météorologiques ou des
embouteillages pour changer leurs itinéraires. « Grâce à ces
fonctionnalités, les erreurs humaines seront quasiment éradiquées »
commente
Christoph Stiller,
membre d’IEEE et professeur à Karlsruhe Institute of Technology.
Toutefois, les véhicules connectés sont particulièrement vulnérables aux
attaques informatiques malveillantes. D’autant plus que
l’interconnexion fait qu’une brèche dans une véhicule peut engendrer des
dommages dans une autre. Afin de contrer cette menace, les
constructeurs devront penser à installer des pare-feu afin de
restreindre l’accès à distance des systèmes embarqués.
Prochaine étape : la voiture sans conducteurs
Enfin, l’IEEE estime que les automobilistes, habitués aux systèmes
embarqués auront une forte demande sur les voitures entièrement
automatisées. Selon l’organisation, 75% des véhicules en circulation en
2040 pourraient ainsi se passer des conducteurs. Et les géants du web
(Google, Cisco) ont bien compris les opportunités s’offrant à eux. En
effet, comme les constructeurs traditionnels (Nissan) ceux-ci ont déjà
chacun inventé ses modèles de voitures autonomes et le lancement est
envisagé dès 2020.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire